2015年5月28日木曜日


三菱ギャランフォルティススポーツバックラリーアート。購入後、だいたい1500kmくらい乗った。ちょっとした外車や、前に乗ってたSaab9-3よりよっぽど速い。国産車だからかSaabに乗ってたときと違って、たまに煽られたりしてめんどくさい。写真だとコンパクトに見えるけれど、後部座席も結構広い。その分、ハッチバックのスペースは狭いか。四駆だしビーチまで乗り入れてもスタックする不安も少ない。ATの超低速時の変速がときどきショックが大きくなるのが玉に傷。あと三菱のラインナップから後継車種がなくなったので、基本的に乗り継ぐことはできない。