研究室情報【進学、研究生、共同研究等希望者等向け】

西田亮介研究室について (about Dr. Ryosuke NISHIDA's Lab.@titech)
東京工業大学環境・社会理工学院社会・人間科学系 社会・人間科学コース 西田亮介研究室の研究室情報です。 研究室(修士課程、博士課程)への進学、研究生の希望者は、よく読み、
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「西田亮介の新書、文庫、雑誌で始めるリベラルアーツゼミ@Synapse」

2015年5月28日木曜日


三菱ギャランフォルティススポーツバックラリーアート。購入後、だいたい1500kmくらい乗った。ちょっとした外車や、前に乗ってたSaab9-3よりよっぽど速い。国産車だからかSaabに乗ってたときと違って、たまに煽られたりしてめんどくさい。写真だとコンパクトに見えるけれど、後部座席も結構広い。その分、ハッチバックのスペースは狭いか。四駆だしビーチまで乗り入れてもスタックする不安も少ない。ATの超低速時の変速がときどきショックが大きくなるのが玉に傷。あと三菱のラインナップから後継車種がなくなったので、基本的に乗り継ぐことはできない。